Il est temps de vous préparer à un changement important dans le monde des voitures électriques. À partir du 1er janvier 2026, une taxe de circulation est introduite en Flandre pour les voitures électriques et à hydrogène nouvellement immatriculées. Explorons ce changement et découvrons ce que cela signifie pour vous.

Le contexte du changement fiscal

La Flandre a misé ces dernières années sur la mobilité verte en offrant des incitatifs pour les véhicules électriques. Jusqu'à présent, les voitures électriques étaient exonérées de la taxe de mise en circulation et de la taxe de circulation annuelle. Cette étape a bien lancé la révolution électrique, avec une hausse du nombre de véhicules électriques immatriculés de 1.390 en 2015 à 132.979 en 2024.

Toutefois, maintenant que la mobilité verte a percé, il a été décidé de revoir les exonérations. Cela afin de compenser la baisse des recettes fiscales et de continuer à investir dans l'infrastructure routière.

Que signifie cela pour les propriétaires de voitures électriques ?

À partir de 2026, vous devrez, lors de l'immatriculation d'une nouvelle voiture électrique ou à hydrogène, à nouveau payer la taxe de mise en circulation et la taxe de circulation. Les tarifs de ces taxes restent toutefois plus bas que ceux des véhicules aux carburants fossiles.

La taxe de circulation annuelle : Cette taxe est déterminée sur la base des CV fiscaux. Les véhicules électriques tombent généralement dans la tranche la plus basse, avec des coûts de 69,72 euros par an pour 1 CV et 87,24 euros pour 5 CV.

La taxe de mise en circulation : Ce sera un montant fixe de 61,50 euros.

Pourquoi intervenir maintenant ?

Les exonérations étaient efficaces pour promouvoir le transport électrique, mais le gouvernement se voit maintenant contraint de sécuriser le financement de l'infrastructure. Les recettes fiscales étaient en danger à cause des nombreuses exonérations, et pour rendre possibles de nouveaux investissements dans les routes, la taxe est réintroduite.

Que signifie cela pour les entreprises ?

Pour les entreprises qui envisagent de passer leur parc aux véhicules électriques, il peut être temps de faire des choix. LeaseBroker propose différentes solutions de financement sur mesure qui peuvent vous aider à faciliter la transition vers les véhicules électriques tout en gardant vos coûts sous contrôle. Avec des options de leasing incluant l'entretien et l'assurance, ou des services sale-and-leaseback, LeaseBroker rend le passage plus simple et financièrement maîtrisable.

Conclusion

Bien que cela puisse sembler un recul que la taxe de circulation sur les nouvelles voitures électriques revienne, cela offre aussi la possibilité de renforcer le soutien de l'écosystème. Avec des tarifs durablement plus bas pour les véhicules électriques et l'expertise de LeaseBroker à vos côtés, vous pouvez encore profiter des avantages de la conduite électrique.

Consultez certainement les mesures de soutien flamandes pour la mobilité électrique ! En Flandre, il existe plusieurs possibilités de soutien pour les voitures de société électriques. LeaseBroker vous aide avec la demande ET avec la structuration de votre contrat de leasing afin qu'il soit compatible avec les conditions de soutien.

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