​De plus en plus d’entrepreneurs passent aux véhicules de société électriques, aux camionnettes électriques ou à une flotte entièrement électrique. Mais qui roule à l’électrique a aussi besoin d’une infrastructure de recharge. Une borne de recharge au bureau, plusieurs points de recharge sur le site de l’entreprise ou une solution de recharge intelligente pour les collaborateurs représente souvent un investissement conséquent. C’est pourquoi de nombreuses entreprises se posent la question : peut-on aussi prendre en leasing des bornes de recharge et une infrastructure de recharge ?

La réponse est oui. Le leasing peut être une manière intéressante de rendre la transition vers la conduite électrique réalisable, sans que votre entreprise doive supporter l’intégralité de l’investissement en une seule fois. En particulier pour les PME qui souhaitent rendre leur flotte plus verte, le leasing peut aider à répartir les coûts et à garder la trésorerie sous contrôle.

Pourquoi l’infrastructure de recharge devient de plus en plus importante

Les véhicules électriques ne sont vraiment pratiques que lorsque les possibilités de recharge sont bien organisées. Un entrepreneur qui utilise un seul véhicule de société électrique peut souvent commencer avec une seule borne de recharge. Mais dès que plusieurs collaborateurs roulent à l’électrique ou que des clients et fournisseurs doivent également pouvoir utiliser des points de recharge, l’infrastructure de recharge devient un investissement stratégique.

Il ne s’agit alors pas seulement des bornes de recharge elles-mêmes, mais aussi du câblage, de l’installation, de la puissance, du pilotage intelligent, de l’enregistrement de la consommation et éventuellement du raccordement à des panneaux solaires ou à un système de gestion de l’énergie. En s’y prenant correctement, on évite que la conduite électrique ne devienne compliquée dans la pratique.

Pourquoi le leasing de bornes de recharge peut être intéressant

Prendre en leasing des bornes de recharge et une infrastructure de recharge est surtout intéressant parce que vous répartissez l’investissement sur une période plus longue. Au lieu de payer immédiatement le coût total, vous travaillez avec des coûts mensuels prévisibles. Cela rend la transition vers la conduite électrique plus maîtrisable sur le plan financier.

Pour les entreprises qui investissent simultanément dans des véhicules électriques, des points de recharge et éventuellement des adaptations du site de l’entreprise, cela peut faire une grande différence. Vous évitez que plusieurs investissements pèsent lourdement sur votre liquidité au même moment.

LeaseBroker constate que les entrepreneurs regardent souvent avant tout le véhicule, alors que l’infrastructure de recharge est au moins tout aussi importante pour une électrification fluide. En examinant les deux ensemble, vous obtenez une vision plus réaliste de l’investissement total.

Que pouvez-vous financer via le leasing ?

L’infrastructure de recharge se compose de bien plus que de la seule borne de recharge fixée au mur. Selon la situation, une solution de leasing peut porter sur différents éléments du projet de recharge.

Pensez par exemple à :

des bornes de recharge ou stations de recharge à usage professionnel

l’installation et la pose sur le site de l’entreprise

le câblage et les adaptations techniques

un logiciel de recharge intelligent et l’enregistrement de la consommation

l’extension de la capacité de recharge en cas de croissance de la flotte

Tous les projets ne se ressemblent pas. Un indépendant avec un seul point de recharge a d’autres besoins qu’une PME qui souhaite prendre en charge dix véhicules électriques. Il est donc important de bien déterminer au préalable ce dont vous avez besoin aujourd’hui et quelle extension pourrait suivre plus tard.

Comment déterminer la bonne structure de leasing ?

La bonne structure de leasing dépend de l’ampleur du projet, de l’utilisation et de vos plans de croissance. Une petite installation peut être relativement simple, tandis qu’une infrastructure de recharge plus importante nécessite une analyse plus large de la puissance, de l’emplacement, de l’utilisation et de la capacité future.

À cet égard, il est important de ne pas regarder uniquement le coût mensuel le plus bas. La durée, la durée de vie technique de l’installation et la flexibilité du contrat jouent également un rôle. Si vous prévoyez que votre flotte électrique va croître dans les prochaines années, vous voudrez éviter que votre infrastructure de recharge ne devienne trop rapidement trop limitée.

Une bonne solution de leasing tient donc compte à la fois de votre situation actuelle et de votre future stratégie de mobilité.

Le leasing de bornes de recharge dans le cadre de la conduite électrique

Pour les entrepreneurs, l’infrastructure de recharge n’est souvent pas un investissement isolé. Elle fait partie d’une transition plus large vers la conduite électrique. Pensez aux véhicules de société électriques, aux camionnettes électriques, aux coûts énergétiques, aux points d’attention fiscaux et à l’organisation pratique de la recharge.

En intégrant les bornes de recharge dans votre plan de financement, vous obtenez une vision plus complète du coût total. Cela aide à faire de meilleurs choix et évite qu’après l’achat ou le leasing de véhicules électriques, vous deviez encore prévoir de manière inattendue un budget supplémentaire.

Pour de nombreuses entreprises, c’est précisément là qu’un conseil indépendant apporte une valeur ajoutée. LeaseBroker aide les entrepreneurs à examiner non seulement le véhicule, mais aussi toute la structure de financement autour de la conduite électrique.

Questions fréquentes sur le leasing de bornes de recharge

Peut-on prendre des bornes de recharge en leasing professionnel ?
Oui, pour les entreprises, l’infrastructure de recharge peut souvent être envisagée via le leasing ou une solution de financement adaptée. Les possibilités dépendent du projet et de l’investissement.

Le leasing de bornes de recharge n’est-il intéressant qu’avec plusieurs véhicules ?
Pas nécessairement. Même avec un seul ou quelques véhicules électriques, le leasing peut être intéressant lorsque vous préférez répartir l’investissement.

L’installation peut-elle aussi être financée ?
Dans de nombreux cas, l’installation ou une partie des adaptations techniques peut également être intégrée dans la structure de financement. Cela doit être examiné dossier par dossier.

À quoi faut-il faire attention pour l’infrastructure de recharge d’une PME ?
Faites surtout attention à la capacité, à l’évolutivité, à l’enregistrement de la consommation et au raccordement à votre future flotte. Une installation trop limitée peut entraîner des coûts supplémentaires par la suite.

Financez intelligemment votre transition vers la conduite électrique

Vous souhaitez, en tant qu’entrepreneur, investir dans des bornes de recharge ou une infrastructure de recharge, mais vous ne voulez pas grever inutilement votre trésorerie ? Chez LeaseBroker, nous examinons avec vous quelle solution de leasing ou de financement correspond à vos projets de mobilité électrique.

N’hésitez pas à nous contacter via info@lease-broker.com ou appelez-nous au 0800 21 039. Nos experts vous aident à structurer votre projet de recharge de manière financièrement intelligente, afin que votre entreprise soit prête pour la conduite électrique.